Newag dostarczył już 50 Dragonów... I sprzedaje kolejne

Pod koniec 2020 roku Newag przekazał pierwszą lokomotywę Dragon 2 E6ACTab (nr 037) dla spółki Rail Capital Partners. Należacy do Polskiego Funduszu Rozwoju pool taborowy sukcesywnie zamawia kolejne w ramach umów ramowych z Newagiem. Przed dwoma tygodniami RCP odebrał kolejne lokomotywy - w tym elektrowóz nr E6ACTab-050, czyli pięćdziesiąty w wersji jednosystemowej na prąd 3kV DC. 

Pojazd można już zobaczyć na torach:
Setka zamówionych Dragonów

Dzisiaj (28 marca) zarząd Newagu poinformował o podpisaniu pięciu umów sprzedaży wraz z umowami serwisowania na kolejne lokomotywy Dragon. Podobnie jak poprzednio, są to kolejne lokomotywy zamówione w ramach umów ramowych wraz z dziesięcioletnim serwisem. Dostawy mają nastąpić w 2026 roku. Inaczej niż poprzednio RCP zamówił tym razem dwie lokomotywy wielosystemowe (MS) z dopuszczeniem do Czech i na Słowację, oraz trzy w wersji DC, ale z modułem dojazdowym. 

Szacunkowa wartość Umów Indywidualnych wynosi 100 800 000,00 zł netto, z czego około 5 % stanowi szacunkowe wynagrodzenie za świadczenie usługi utrzymania planowego w zakresie poziomów P1 oraz P2. Umowy przewidują możliwość zlecenia utrzymania korekcyjnego oraz przeglądów planowych w zakresie poziomów P3 oraz P4.

Łącznie z wcześniejszymi umowami, w tym największym w historii spółki zamówieniem z Akiem, Newag może się pochwalić pewnymi zamówieniami na 95 Dragonów w wersji jednosystemowej. Liczba ta przekracza znacznie setkę, jeśli doliczyć zamówienia na lokomotywy wielosystemowe. Do tego możliwe są też opcje – w samej umowie z Akiem jest to kolejne 50 sztuk. 

Wielki Tydzień Newagu

Mimo kontrowersji związanych z pociągami Impuls, Newag kontynuuje świetny w sprzedaży tydzień; warta 1,4 mld zł oferta Newagu została zaakceptowana przez samorząd województwa Małopolskiego. Również wczoraj okazało się, że spółka złożyła jedyną ofertę na dostawę 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych (HZT) dla PKP Intercity.